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Quinny 輕便推車Yezz非逛不可僅此一檔 設計式樣: Sulphurshade · 2016
時尚 - 優雅 - Quinny 輕便推車Yezz！本款Quinny 輕便推車Yezz重量雖然只有5公斤，但是舒適性和安全性並不減量！輕便的車架、"溜冰"輪胎和符合人體工學設計的推車把手讓這款推車輕便又好推行。不管是在城市裡，或是在地鐵或機場 - 這款Yezz推車都準備好了！寶寶的固定方式為5點式安全帶，可以有效防止寶寶跌落或站立。本款推車座椅設計採用吊床式座椅，臥躺放鬆無限制，讓寶寶可以坐在舒適的座椅上完全放鬆。椅背上還有個儲物袋，承重量為2公斤，讓您能放置重要物品。本款Quinny 輕便推車 Yezz 為3-D超實用暢銷排行折疊系統，只需要透過一個按鍵就能輕鬆簡單地單手折疊推車，折疊體積小，非常好收納。本款推車是您出遊時最佳的陪伴者，折疊後能自主站立，能放進所有車型的後車廂中。此外，肩背帶幫助您能更加輕鬆地攜帶推車。僅此一檔購物椅套防水又易清潔，開箱炫耀文團購人氣產品讓您可以馬上清除所有汙漬。符合人體工學設計的推車把手讓您推行更加輕鬆。產品細節：- 新穎折疊技術開箱文好康
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「不乖被丟下」！童竄路中險遭撞 哭喊要回家
再來看看這驚險瞬間，新北市新莊一名幼稚園男童，獨自一人在大馬路中邊哭邊狂奔，兩旁車速相當快，讓人看了捏把冷汗。有熱心騎士看到將他攔下，才知道小男童疑似是不乖被家長丟在路邊，嚎啕大哭喊著要回家，最後陪小男童等了五分鐘，才等到家長現身。
穿黃色制服的男童，在大馬路橫衝直撞，小小身軀，就跑在雙黃線上，兩旁車輛疾駛而過，驚險畫面讓人捏把冷汗。
目擊民眾：「車很快，危險，小孩一直哭。」
小男童年約五歲，身上穿著幼稚園制服，沿路邊哭邊狂奔，身邊沒有大人陪同，熱心騎士看到，就超人氣商品挖好康怕發生意外，趕緊將他攔下，男童哭到全身發抖，哭喊要回家，女騎士詢問是否不乖被丟在路上，小男孩點點頭，依舊淚流不止，看到這幕騎士好心疼，陪他等了五分鐘，終於看到家長現身，一名男子騎機車，後座載著另一名小孩，一看到走失男童，沒立刻安撫，還問他怎麼不上車，女騎士看不下去，質問對方怎把小孩丟在路上，不怕被撞嗎，斥責這行為實在太誇張，男童父親沈默幾秒，只說了聲不好意思，就快閃離開。
事發地點就在新北市新莊中港路上，兩旁都是店家，遊覽車、機車、小客車互相爭道，車速相當快，小男童跑在路中間，嚇壞不少用路人，加上現場有盲彎死角，若駕駛沒注意，恐怕不小心撞上，家長沒把小孩看緊，放任在路中亂竄，幸好有熱心民眾即時拉住一把，否則發生意外，家長恐怕再自責也無法挽回。
六輕焚化爐擬汰舊 每月代燒雲林垃圾3000噸
發表日期 2018/04/19 上稿編輯： 賴溫狠 本報2018年4月19日台北訊，賴品瑀報導
台塑六輕提出焚化爐汰舊換新計畫，19日在環署進行環差案第一次初審。六輕表示，汰舊換新後，總規模仍是400噸/日，餘裕量將協助雲林麥寮等鄰近鄉鎮處理垃圾。
由於此舉有助於雲林縣的垃圾調度，不但雲林縣政府表示期待，環署督察總隊也對此計畫樂觀其成，不過由於送審資料上，包括六輕自用、供雲林使用的比例到底如何分配，在常態、異常、緊急狀況的運作機制如何規劃都嫌不足，小組因此明言「本案淘汰更新既有設備並變更新增協助處理雲林縣家戶產生一般廢棄物，雖具環境友善及敦親睦鄰之效，唯本環差報告有必要強化相關評估調查作業」，要求六輕在三個月內補件，此案還需再審。
六輕提出焚化爐汰舊換新計畫，環差初審小組要求補充運作規劃。賴品瑀攝。
台塑集團總裁王文淵去年11月與行政院長賴清德會面時曾討論廢棄物處理問題，在這次環差案中，六輕打著「配合行政院政策」、「有效協助處理雲林縣生活垃圾」的名號。雲林縣政府表示，目前雲林縣垃圾的轉運南北奔波，運到台北高雄都有，其他縣市的代燒還要領回1.8倍的底渣，目前雲林縣內堆置了5萬多噸底渣，期待能提高在地自主處理。
對於六輕「餘裕量可支援處理雲林縣生活垃圾」的說法，在小組討論中，卻遭指出在報告書件中，並沒有說明要處理六輕自己的廢棄物的數量、與要給雲林縣使用的餘裕量到底如何分配。六輕口頭回應，承諾一個月至少幫雲林處理3000噸，如果餘裕量更多、或是有如禽流感等緊急狀況也可以協助。
環署督察總隊指出，廢棄物的處理比例分明是2/3屬六輕、1/3屬雲林縣，六輕一味強調此變更能協助雲林縣，卻沒有明確說明自己將如何運作焚化爐，即便垃圾調度需要這樣的協助，但環評書件仍清楚說明焚化爐如何運作。
小組召集人吳義林除了要求六輕補充焚化爐運作機制，更拋出若是六輕將餘裕量的調度都交給雲林縣來運用，機制就會較為單純，也可降低外界的懷疑。六輕表示無法當場回答這個提議，表示將回去討論。
小組特別點出，「本環差報告有必要強化相關評估調查作業」。賴品瑀攝。
六輕焚化爐環評核定400噸/日，目前運作狀況是有150噸/日的焚化爐二座，另有廚餘堆肥場每日30噸/日運作量與掩埋場。六輕提出汰舊換新焚化爐，將改為二座200噸/日的焚化爐。雖然規模仍維持在環評的400噸/日。
不過，六輕打算保留一座舊機組作為備胎，也一度引發是否需要重作環評的爭議，因為如此一來，處理量合計將達550噸/日，規模增量了10％以上。六輕解釋，規劃是在其中一座新機組歲修時使用備胎，合計最高只是350噸/日。環保署綜計處則認為，如果六輕不願放棄備胎，那認定上的確是有超過10％，但環評法也規定了，即便增產超過10％，若主管機關同意就沒有問題，也就是說，只要六輕取得工業局的同意文件，即可不須重作環評。
也有委員提醒，若六輕此案「備胎」的規劃可行合法，後續是否其他焚化爐也能比照，在調度垃圾處理上各界雖是樂觀其成，但若其他工廠、電廠也循此例，可能需要更詳細的討論。 相關文章 地球日聊環保 中國零廢棄推手來台交流「垃圾話」 2018/04/22 211139 [nothing_1] 杜絕洋垃圾 中國將禁止進口廢船等32種廢棄物 2018/04/20 211130 [nothing_1] 竹縣提三方案 暫緩垃圾危機 2018/04/19 科學家創造突變酵素 可「真正意義上做到寶特瓶塑膠完全回收」 2018/04/19 每年數百公斤海飄垃圾襲東沙島 中國、越南為大宗 2018/04/18 211067 [nothing_1] 竹縣垃圾怪竹市 民進黨議員轟忘恩負義 2018/04/17 廢棄物台灣新聞一般廢棄物焚化爐六輕 作者 賴品瑀
新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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